{"id":1761,"date":"2025-12-09T10:25:56","date_gmt":"2025-12-09T10:25:56","guid":{"rendered":"https:\/\/s2r.fr\/?page_id=1761"},"modified":"2026-06-23T08:16:06","modified_gmt":"2026-06-23T08:16:06","slug":"interaction-rail-route","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/s2r.fr\/?page_id=1761","title":{"rendered":"Int\u00e9raction rail\/route"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Interaction rail\/route<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

L\u00e0 o\u00f9 l'erreur n'est pas une option<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Passages \u00e0 niveau, ouvrages d\u2019art, chantiers \u00e0 proximit\u00e9 des voies ferr\u00e9es : chaque intervention \u00e0 l\u2019interface rail-route impose une ma\u00eetrise stricte des contraintes de s\u00e9curit\u00e9, d\u2019exploitation et de circulation.<\/p>

Chez S2R, nous anticipons et coordonnons chaque \u00e9tape – autorisations, balisage, signalisation, fermeture, d\u00e9viation, acc\u00e8s aux ouvrages – pour garantir des interventions conformes, s\u00e9curis\u00e9es et adapt\u00e9es aux exigences du terrain.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tDemander une \u00e9tude de prix<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\tNOS DOMAINES D'INTERVENTION\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

S2R : votre partenaire op\u00e9rationnel pour la s\u00e9curisation des passages \u00e0 niveau<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Sur un chantier ferroviaire, chaque d\u00e9tail engage la s\u00e9curit\u00e9, les d\u00e9lais et la continuit\u00e9 d\u2019exploitation. Une autorisation manquante peut immobiliser une intervention. Une signalisation incompl\u00e8te, une fermeture mal anticip\u00e9e ou une distance de s\u00e9curit\u00e9 non respect\u00e9e peuvent exposer les usagers, les \u00e9quipes et les infrastructures.<\/p>

S2R intervient sur l\u2019ensemble des prestations li\u00e9es aux passages \u00e0 niveau, aux abords des voies et aux ouvrages d\u2019art : fermeture routi\u00e8re et pi\u00e9tonne, d\u00e9viation, balisage, marquage au sol, \u00e9quipements de rep\u00e9rage, dispositifs de s\u00e9curit\u00e9, entretien et \u00e9tudes sp\u00e9cifiques rail-route.<\/p>

Nos \u00e9quipes appliquent les exigences op\u00e9rationnelles du ferroviaire afin de garantir des interventions conformes, coordonn\u00e9es et r\u00e9alis\u00e9es dans les d\u00e9lais impartis.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Fermeture routi\u00e8re et pi\u00e9tonne au droit du PN<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

S\u00e9curisation du chantier dans les d\u00e9lais impos\u00e9s.<\/strong> Nous assurons la fermeture compl\u00e8te de la voie routi\u00e8re et pi\u00e9tonne au droit du passage \u00e0 niveau, \u00e0 l\u2019heure d\u00e9finie par le responsable SNCF. Balisage, d\u00e9viations et contr\u00f4le d\u2019acc\u00e8s sont mis en place pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 et la ma\u00eetrise du site pendant toute la dur\u00e9e de l\u2019intervention.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Itin\u00e9raires de d\u00e9viation<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Signalisation claire et efficace. <\/strong>Nous fournissons et posons la signalisation temporaire n\u00e9cessaire pour orienter les usagers vers les itin\u00e9raires alternatifs en cas de fermeture du passage \u00e0 niveau. Les dispositifs sont adapt\u00e9s \u00e0 la configuration du site et aux contraintes de circulation.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Contr\u00f4le ouvrage d'art<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Acc\u00e8s facilit\u00e9 pour les \u00e9quipes de contr\u00f4le SNCF.<\/strong> Nous assurons la mise en place et le retrait du balisage r\u00e9glementaire autour de l\u2019ouvrage. Selon les besoins du site, nous mettons \u00e0 disposition des nacelles \u00e9l\u00e9vatrices adapt\u00e9es, avec chauffeur titulaire du CACES sur demande.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Marquage au sol au droit des passages \u00e0 niveau<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Signalisation r\u00e9glementaire et durable.\u00a0<\/strong>Nous assurons la mise en peinture compl\u00e8te des \u00e9l\u00e9ments de s\u00e9curit\u00e9 au droit des passages \u00e0 niveau : bandes de rive, bandes axiales, passages pi\u00e9tons, bordures et chasse-roues. Les applications sont r\u00e9alis\u00e9es conform\u00e9ment aux exigences de signalisation ferroviaire et routi\u00e8re. Un plan de recollement peut \u00eatre fourni sur demande.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Bandes podotactiles<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Accessibilit\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9 des cheminements pi\u00e9tons.<\/strong> Nous installons des dispositifs d\u2019\u00e9veil \u00e0 la vigilance conformes aux normes d\u2019accessibilit\u00e9 afin de signaler la proximit\u00e9 du passage \u00e0 niveau aux personnes malvoyantes. Ces am\u00e9nagements contribuent \u00e0 s\u00e9curiser les travers\u00e9es et \u00e0 renforcer la lisibilit\u00e9 des acc\u00e8s pi\u00e9tons.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Entretien des portillons pi\u00e9tons<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Maintien en bon \u00e9tat des acc\u00e8s pi\u00e9tons.<\/strong> Nous intervenons sur les portillons pi\u00e9tons des passages \u00e0 niveau pour garantir leur visibilit\u00e9, leur durabilit\u00e9 et leur conformit\u00e9 aux exigences d\u2019exploitation. Les prestations comprennent le nettoyage, la pr\u00e9paration des surfaces et la mise en peinture des \u00e9quipements.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

NOUVEAU<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Boucle de comptage du trafic routier sur les passages \u00e0 niveau<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Mesure pr\u00e9cise des flux au droit du PN.<\/strong> Nous assurons la fourniture, la pose et la location de dispositifs de comptage adapt\u00e9s aux passages \u00e0 niveau. Ces \u00e9quipements permettent de d\u00e9tecter et de classifier les diff\u00e9rents types d\u2019usagers (v\u00e9hicules l\u00e9gers, poids lourds et pi\u00e9tons) afin d\u2019alimenter les analyses de trafic et les d\u00e9cisions d\u2019exploitation.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Marquage des parkings SNCF<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Organisation claire des espaces logistiques.<\/strong> Nous r\u00e9alisons le tra\u00e7age et le marquage des zones de stationnement d\u00e9di\u00e9es aux brigades d\u2019intervention, aux bases vie et aux besoins op\u00e9rationnels des chantiers. Ces am\u00e9nagements contribuent \u00e0 fluidifier l\u2019organisation sur site et \u00e0 s\u00e9curiser les circulations.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Signalisation d'approche & de position au droit des passages \u00e0 niveau<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Information visible et lisible pour les usagers.<\/strong> Nous fournissons et installons les panneaux de signalisation routi\u00e8re n\u00e9cessaires \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate et en amont des passages \u00e0 niveau. Ces dispositifs garantissent une information claire, r\u00e9glementaire et adapt\u00e9e \u00e0 la configuration du site.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

R\u00e9paration ou remplacement des bordures et chasse-roues<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Remise en \u00e9tat des \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9.<\/strong> Nous intervenons sur les bordures et chasse-roues endommag\u00e9s afin de r\u00e9tablir leur fonctionnalit\u00e9 et leur conformit\u00e9. Selon l\u2019\u00e9tat constat\u00e9, les prestations comprennent le biseautage, la r\u00e9paration ou le remplacement des \u00e9l\u00e9ments concern\u00e9s, pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 des v\u00e9hicules et la p\u00e9rennit\u00e9 des installations.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Plaques de num\u00e9rotation PN <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Identification r\u00e9glementaire des passages \u00e0 niveau.<\/strong> Nous assurons la fourniture et la pose des plaques de num\u00e9rotation PN, permettant l\u2019identification pr\u00e9cise de chaque passage \u00e0 niveau sur le r\u00e9seau ferroviaire. Ces \u00e9quipements facilitent le rep\u00e9rage, le suivi d\u2019exploitation et les interventions des \u00e9quipes concern\u00e9es.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Plaques kilom\u00e9triques<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Rep\u00e9rage pr\u00e9cis du lin\u00e9aire ferroviaire.<\/strong> Nous r\u00e9alisons la pose de plaques kilom\u00e9triques indiquant les points de rep\u00e8re du r\u00e9seau. Ces \u00e9l\u00e9ments sont essentiels au positionnement des \u00e9quipes de maintenance, \u00e0 la localisation des interventions et \u00e0 la coordination des op\u00e9rations sur site.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Nettoyage, r\u00e9paration ou changement des caniveaux aux droits des PN<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Maintien de la fonctionnalit\u00e9 hydraulique des installations.<\/strong> Nous assurons le curage et le nettoyage des syst\u00e8mes d\u2019\u00e9vacuation des eaux afin de pr\u00e9venir les engorgements et de garantir le bon \u00e9coulement au droit des passages \u00e0 niveau. Selon l\u2019\u00e9tat constat\u00e9, nous r\u00e9alisons \u00e9galement la r\u00e9paration ou le remplacement des caniveaux concern\u00e9s.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

\u00c9tudes d'ing\u00e9nierie sp\u00e9cifiques rail-route<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Ing\u00e9nierie adapt\u00e9e aux contraintes ferroviaires.<\/strong> Notre bureau d\u2019\u00e9tudes con\u00e7oit les plans, \u00e9tudes de faisabilit\u00e9, plans de circulation et dossiers techniques n\u00e9cessaires aux environnements ferroviaires et aux interfaces rail-route. Les contraintes d\u2019exploitation, de s\u00e9curit\u00e9 et de conformit\u00e9 SNCF sont int\u00e9gr\u00e9es d\u00e8s la phase amont, notamment pour vos GOP de RR, RVB ou op\u00e9rations sp\u00e9cifiques.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Autres prestations sur devis<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Interventions adapt\u00e9es \u00e0 vos besoins sp\u00e9cifiques.<\/strong> S2R intervient sur l\u2019ensemble des r\u00e9seaux ferr\u00e9s : SNCF, lignes r\u00e9gionales, voies industrielles et tramways en milieu urbain. Nos \u00e9quipes \u00e9tudient chaque demande afin de proposer une r\u00e9ponse technique adapt\u00e9e \u00e0 la configuration du site, aux contraintes d\u2019exploitation et aux objectifs de l\u2019intervention.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\tLA M\u00c9THODE S2R\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Fermeture de passage \u00e0 niveau : <\/br>une prise en charge compl\u00e8te<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

S2R prend en charge l\u2019ensemble du processus de fermeture de passage \u00e0 niveau, depuis l\u2019instruction administrative jusqu\u2019\u00e0 la r\u00e9ouverture du site.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

01<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t

Instruction administrative<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Pr\u00e9paration et d\u00e9p\u00f4t des demandes d\u2019arr\u00eat\u00e9 aupr\u00e8s des autorit\u00e9s de voirie comp\u00e9tentes, dans le respect des d\u00e9lais r\u00e9glementaires.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

02<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t

Information pr\u00e9ventive<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Installation de la signalisation d\u2019information pr\u00e9alable, au minimum 10 jours avant le d\u00e9but de l\u2019intervention, afin d\u2019anticiper les impacts sur la circulation.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

03<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t

Activation <\/br>s\u00e9curis\u00e9e<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Mise en place de la d\u00e9viation et fermeture effective du passage \u00e0 niveau apr\u00e8s r\u00e9ception de l\u2019autorisation du donneur d\u2019ordre.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

04<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t

R\u00e9ouverture coordonn\u00e9e<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

R\u00e9ouverture du passage \u00e0 niveau et d\u00e9sactivation de la d\u00e9viation uniquement sur ordre explicite de la SNCF, selon les imp\u00e9ratifs op\u00e9rationnels en vigueur.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Fin de chantier : site restitu\u00e9 propre et d\u00e9gag\u00e9.<\/strong> Apr\u00e8s r\u00e9ouverture, S2R assure le retrait complet du balisage, de la signalisation et du mat\u00e9riel. Le site est rendu propre, sans intervention compl\u00e9mentaire de votre part.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\tPARTENARIAT\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Un partenariat fond\u00e9 sur la rigueur, l'exp\u00e9rience et la confiance<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Travailler aux c\u00f4t\u00e9s de la SNCF exige bien plus qu\u2019une capacit\u00e9 d\u2019intervention terrain. Cela suppose une parfaite connaissance de l\u2019environnement ferroviaire, le respect strict des proc\u00e9dures internes et une culture s\u00e9curit\u00e9 partag\u00e9e \u00e0 chaque \u00e9tape du chantier.<\/p>

Depuis de nombreuses ann\u00e9es, S2R accompagne la SNCF et ses r\u00e9seaux sur des op\u00e9rations sensibles : fermetures de passages \u00e0 niveau, balisages d\u2019ouvrages d\u2019art, alternats de circulation, signalisation temporaire, marquage au sol et remise en conformit\u00e9 des \u00e9quipements.<\/p>

Cette relation s\u2019est construite dans la dur\u00e9e, sur la fiabilit\u00e9 des interventions, la ma\u00eetrise des contraintes d\u2019exploitation et la capacit\u00e9 de S2R \u00e0 r\u00e9pondre aux exigences op\u00e9rationnelles de la SNCF.<\/p>

Chaque ann\u00e9e, ce partenariat se traduit par des volumes d\u2019intervention significatifs :<\/p>

\u00a0<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

200+<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

fermetures ou balisages d’ouvrages d’art par an<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

300+<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

balisages ou mises en alternat par an<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

400+<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

PN remis en conformit\u00e9 en signalisation horizontale ou verticale<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

1000+<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

fermetures de PN par an<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\tNOTRE ENGAGEMENT\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Nos trois engagements pour vos projets rail-route<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t<\/path><\/path><\/path><\/path><\/svg>\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Garantie de conformit\u00e9 administrative<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Nous prenons en charge la pr\u00e9paration des dossiers techniques, les demandes d\u2019arr\u00eat\u00e9 et les \u00e9changes avec les gestionnaires de r\u00e9seau et les autorit\u00e9s de voirie. Cette anticipation permet de s\u00e9curiser les autorisations n\u00e9cessaires, les validations de plans et le d\u00e9marrage des interventions dans les d\u00e9lais pr\u00e9vus.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t<\/path><\/path><\/path><\/svg>\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Garantie de s\u00e9curit\u00e9 op\u00e9rationnelle<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Nos \u00e9quipes interviennent avec une culture s\u00e9curit\u00e9 propre aux environnements ferroviaires. Respect des distances, balisage, zones de travail, proc\u00e9dures d\u2019acc\u00e8s, coordination avec les parties prenantes : chaque intervention est organis\u00e9e pour prot\u00e9ger les usagers, les \u00e9quipes et les infrastructures.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t<\/path><\/path><\/svg>\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Garantie de ma\u00eetrise technique<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u00c9tudes, signalisation verticale, marquage au sol, balisage temporaire, \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 : S2R ma\u00eetrise l\u2019ensemble des prestations li\u00e9es aux interfaces rail-route. Vous b\u00e9n\u00e9ficiez d\u2019un interlocuteur op\u00e9rationnel capable de concevoir, planifier et r\u00e9aliser les travaux dans un cadre conforme et ma\u00eetris\u00e9.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Interaction rail\/route L\u00e0 o\u00f9 l’erreur n’est pas une option Passages \u00e0 niveau, ouvrages d\u2019art, chantiers \u00e0 proximit\u00e9 des voies ferr\u00e9es : chaque intervention \u00e0 l\u2019interface rail-route impose une ma\u00eetrise stricte des contraintes de s\u00e9curit\u00e9, d\u2019exploitation et de circulation. Chez S2R, nous anticipons et coordonnons chaque \u00e9tape – autorisations, balisage, signalisation, fermeture, d\u00e9viation, acc\u00e8s aux ouvrages […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1761","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/s2r.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1761","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/s2r.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/s2r.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/s2r.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/s2r.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1761"}],"version-history":[{"count":430,"href":"https:\/\/s2r.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1761\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2794,"href":"https:\/\/s2r.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1761\/revisions\/2794"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/s2r.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1761"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}